两化融合能为制造业带来哪些好处?企业如何一步步实现数字化迭代?
3月20日，在我市举行的第二届制造业数字化转型高峰论坛上，来自相关领域的专家就两化融合的益处、路径与需求各抒己见。
两化融合带来多重效益
中国工程院院士、华中科技大学教授李培根讲了一个故事：某知名企业在湖北黄冈的工厂使用了一套能源管理系统。通过该系统，工作人员只需5秒钟就能获得200块仪表的数据，工厂整体运营效率提升19%，能源成本却减少了5%，每年减少的碳排放相当于新种植了2.5公顷阔叶林。
“数字化转型是企业发展的必然趋势。”李培根表示，工业互联网、大数据、5G等已成为数字新基建的重要内容。制造业企业通过数字化转型，不仅可以实现节本增效、提升经济效益，还助于实现产业绿色制造，帮助我国实现碳达峰、碳中和的目标。
两化融合是一个迭代升级的过程
中国联通集团首席科学家范济安通过集团自身发展经历，讲述了企业实现两化融合的迭代升级历程：以信息化战略为指导，逐步推进并建立基于财务管理的信息化体系；随后将信息化扩展为建立新的管理支撑系统；再聚焦“互联网+”的发展战略，建立运营体系、促进管理创新，提升企业整体效益。
通过这种方式，中国联通逐步由采购集约、收支集约等逐步升级为组织的变革，实现了组织的扁平化、专业化，该集团359个财务组织变成31个共享中心；智能化实现了效率的提升，通过系统化规则每月可覆盖的单据达73万单，远高于原来人工操作时的水平。
两化融合要创造增量价值
“两化融合要提升效率、效益和用户体验，才能避免成为‘花架子’。”长安汽车执行副总裁陈伟表示，制造业的数字化转型必须解决企业运营中的实际问题，创造增量价值。
长安汽车在两化融合中尝到了甜头。在生产环节，通过AI机器视觉检测大幅提升了检出率与准确率，降低了成本和质量损失。
“服务型制造”是制造与服务融合发展的新型制造模式和产业形态。对此，长安汽车建立“订交分离、销服分离”的C2M新营销模式，在研、产、供、销、运等全价值链与用户在线直连，满足用户个性化定制与工厂大规模生产的需求。目前，长安汽车旗下的多款车型均已实现C2M定制化制造与交付，用户满意度大幅提升。
