近十年内，很多世界500强都把工厂撤出中国，搬到了印度和越南，如: 三星、耐克、阿迪达斯都把工厂搬到越南；富士康和雷克萨斯则把工厂搬到印度……。
玻璃大王曹德旺特别忧虑地提醒，低端制造业如果离开中国，其实是我们战略调整的结果。
但是要特别注意外企撤离带走高端制造业。
因为中国过去几十年来的经济，走的都是美国服务业模式，制造业并不发达，虽然我国也有很多非常了不起的企业，比如华为、格力、美的、格兰仕……
但是总体来讲，国内其实更多是国外高端制造业的中转站，用低端价格在中国生产后，用高端品牌价格卖到全世界，所有的污染，垃圾，低利益全在中国，这部分企业是我国必须做出战略取舍！
但是假如有些高端制造业，也随着这股风离开中国，对于我们发展其实影响巨大！因为没有标杆，没有了强大的对手，我们本土处于成长期的企业，无论如何靠自己摸索也无法快速变的强大！
那些外资为什么走呢？原因很多，我们列举几个来说：
1、劳动力紧缺
中国劳动力人口红利已经消失，劳动力紧缺，大学生受高端教育，不愿意从事一线低端制造业工作，宁愿送外卖做房产，使得劳动力紧缺而成本上涨。
2、房地周边效应
大家都知道，十几年来全民炒房，房价一直居高不下，房租不断叠加，加上工人工资在不断上涨，使得制造业成本不断增加。
3、电商的崛起
近些年，电商迅速崛起，与线下生意门店竞争越来越激烈，加上线下高昂的房租成本，很多个体企业举步维艰，加剧关闭。收入少了，消费也就更谨慎。
4、国家战略调整
很多外资企业，在中国红利期几十年的政策下，多数赚得盆满钵满，但是留下的大家知道，环境的恶化、低收入人群成就他们多年，留下在本土的利益其实是他们所赚的极少部分。所以，发展中国自己高端制造业，是中国下一个几十年重要的国策之一。
有些外资企业离开中国，从某种程度上讲是件好事。因为国家下步战略是脱虚向实，做强自己的制造业，经济内循环必须运转起来。同时也非常有必要引进保留外资高端制造业。
因为没有强大的对手，没有标杆企业做引领，我们本土企业如何才能强大？所以，有些高端外资企业引进保留是必须的！比如: 特斯拉
外资企业特斯拉，2019年，特斯拉开始在上海建造超级工厂，这一年，特斯拉的销量是36.8万辆。2021年，用上中国制造2年后，特斯拉全年交付93.6万辆，2年翻了3倍，可见中国制造，中国市场的力量！
特斯拉在国外一直不见起色，来到中国这个巨大市场，迅速成为行业第一。记住: 它是新能轿车，是汽车行业的怪兽。
为什么叫怪兽？因为过去几百年来，德国、日本、美国等国家总是用它们的汽车工业技术，来宣誓它们的牛逼！相比下中国本土汽车工业，我们一直是低着头！尽管比如奇瑞、比亚迪等国产车确实很努力，但是差距不是几十年可以解决的，人家几百年技术，我们才发展几十年！
但是时代给了我们机会，全球日渐枯竭的石油能源，给了我们新的转机！发展新能源汽车势在必行，目前中国新能源汽车的发展在全球算是最快速的。
那些丰田、本田、奔驰、奥迪等，应以为豪的几百年内燃机技术，可能因为新能源技术的诞生，在未来15内被淘汰。因为新能源技术是趋势，如果它们转型慢的话，有可能全球汽车新纪元将被中国演绎！
所以引进特斯拉，是国家战略一大手笔，没有强者我们如何变强者？没有标杆我们如何成为新标杆？没有特斯拉技术的引领，中国本土新能源汽车如何快速迭代发展？这些都是利好消息。
在经济转型、疫情之下，尽管目前我们企业发展是遇到点困难，但就是在这个危机下，才更能激发企业的生存潜力！
所以，当下企业，如何内求强大？如果内向盈利？如果寻找新的利润增长点？如何开源节流？如何给员工增量加薪？如何给企业做节点红利？如何降本增效？这些绩效技术是当今企业转型必须学习的。
