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为什么在国际市场上很少见到俄罗斯生产的机床?

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-06-23 浏览次数:292
 彼时的苏联,是这个地球上最强大的两个国家之一,国力之强大自不必说。然而,到了苏联解体二十多年后的俄罗斯时代,冷战已经结束,全球化贸易如火如荼,我们可以随口说出美、日、德等国家的诸多品牌,但恕小编孤陋寡闻的是,似乎在制造业市场上,从来没听说过俄罗斯有什么知名的机床品牌。这到底是为什么呢?
 
  原因很简单,因为俄罗斯一直造不出好机床,这还得从沙俄时代细说从头。
 


  在苏维埃革命以前,俄罗斯还是一个带有工业色彩的农业国家。而当时西欧的工业化已经十分彻底,东边的日本经过明治维新之后“脱亚入欧”,以亚洲的叛逆者之姿成为世界的顶级强国,并且在1904年中国东北打败了沙俄。
 
  就在这样虚弱的情形下,在枪炮声中完成蜕变的苏维埃,面对强邻环伺和外部的武装干涉,艰难而缓慢地自己的工业,先天不足和恶劣复杂的外部环境制约注定了其水平不会有多大的提高。
 


  苏联工业真正大发展是在二战前后。二战以前,斯大林的国家工业化运动给苏联打下了坚实的基础。战后,作为同盟国巨头之一,苏联红军在占领了德国和日本苦心经营多年的中国东北之后,把所有的物资装备洗劫一空运往国内,这让苏联的工业制造水平在短时间内发生了质的飞跃。
 


  正如罗斯福所说,斯大林之前,苏联只有一些破马车,而斯大林之后,俄罗斯已经有了原子弹。
 
  冷战时期,粗放型的重工业,加之外部封锁缺乏交流,导致俄罗斯在精密制造业上一直处于落后水平。
 
  中国第一个自建大型汽车厂二汽的总工程师陈祖涛回忆说:“苏联汽车厂当时的很多设备都是从美国买来的,现在支援中国的建设,不能再从美国买,所以,他们供应给我们的设备都是自己设计制造的,其中有很多设备都是第一次制造,难度很大。比如为了制造一个3000吨的大冲床,苏联专门盖了一个36米跨度的大车间,特制了一架起重200吨的大吊车,在运往中国的时候,所有的火车、汽车都为它让路。我们来到苏联后,在各个厂家跑了一圈,大多数设备问题都解决了,但少量的特种材料如特种刀具、异型砂轮实在是没有办法解决,尤其是车身生产急需的薄板,苏联自己也生产不了。于是,苏联外贸部的一位副部长对我们说:这种薄板我们也靠进口,现在确实供应不上,你们到东欧去找一找吧。”
 
  冷战时期也正是传统机床向数控机床开始过渡的时期,那时的苏联机床中低端加工已经实现了自给自足,但高端机床领域依然一筹莫展,这时期发生的著名的“东芝事件”也证明了这一点。
 
  到后来,苏联解体,俄罗斯面临经济寒冬,加之车臣叛乱、战争不断好多年,国民经济到现在都没缓过劲了,更别提发展高端机床了。
 


  目前的情况是,俄罗斯的机床大多数都是进口的,低端的生产依赖中国机床和自己制造,高端的从德国、日本等国家引进,中端机主要来自意大利和台湾。据说近几年由于西方制裁,军工航天企业向台湾进口了很多机床。
 
  所以,不是俄罗斯机床太低调,而是俄罗斯就没有制造好机床的能力。从曾经辉煌一时的超级大国到如今骨瘦如柴的“北极病熊”,不禁让人唏嘘不已。

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